我尽量不把故事写的太难懂，但人生本来就不是一字一句可以解释的通。
记得俗话说：一个人学好要三年，学坏只需要三天。
但一个坏的离谱的人如何才能学好？
我的答案是七个朋友，七个叫不上名字的朋友。
他们一个个走在我的前面，替我掉入万丈深渊。
才换回了我迷途知返，懂得珍惜眼前。
如果没有这七个朋友，现在的我可能是个十足的大坏蛋吧。
小白、老四、死哥是三个人。
以上三位我想称他们为福禄寿。
福是有亲属相助的老四，但不知道回去之后的是福是祸。
禄是当年很有钱的小白，但因为赌博如今不知道身处何处。
寿则是有声有色的死哥，却不知道自己一生还能再活多久。
当然言重了，希望他们到现在都能有个好的归宿。
我原本想把我放在最后一个说，但是因为一些变数。
这一切的一切似乎都要提前了，随之提前的还有三个人。
我打算一起说，当然主要还是说我。
所以这篇本来是七友的最后一篇。
同样被我提前还有三个同事。
他们的故事很有特色，但是现在只能象征性的说一下他们了。
大学毕业之后，我去了机场上班。
机场一个很高大上的地方，当然也只是听起来很高大上。
我在机场的工作叫航机员，我理解为航班保障。
这里说一些常识，当然这些常识也是我在机场才明白的。
机场是独立的，就好比一个大地皮。
机场在我眼里更像是大巴的一个个站牌。而飞机则像过站的大巴。
飞机属于一个个航空公司，你们所能知道的机长空姐就属于航空公司。
机场员工就像站牌的工作人员，虽然一个个公交站牌没有工作人员。
航班保障顾名思义，就是一驾飞机飞到机场。机场的人接下来要干的事情，这里面的事情有很多。
现有清洁队上去打扫卫生，再有航机员上去更换餐食和供应品。这个同时，油库补给航油。在抵达规定时间之内，再将要飞的客人赶上飞机。在规定时间达到之前起飞前往下一个下一个机场。
我的工作就是提供餐食和供应品。
我们提供一切你们可以从飞机上能带走的东西。
吃的、喝的、能用的。
报纸、杂志、呕吐袋。
餐具、毛毯、小枕头。
当然我们似乎不止供应游客的物品，连机长空姐的也会供应。
不知道是不是传言，听说外国和首都的机场甚至会供应空姐的卫生巾。
我在机场干了三年航机员，我接下来要说的三个人。
就是我的三位同事，我叫他们阿福、阿飞、阿良。
阿飞，是一个好人。他的好从生活到生活方式都能体现，因为他被发了无数的好人卡。如果形容阿飞，历史上到真的有那么一个人可以借鉴。叫做张飞，对三国里面的张飞。
张飞的描写不知道还有多少人记得，皮肤黝黑这一点估计大家都有印象。
每当有人想要看阿飞的样子，我们都会打开百度在框里先打黑入再按搜索。然后随便拉一张图指着就说这是阿飞。
阿飞之前是我们领导的秘书，后来我们的队长辞职之后当了我们的队长。
航机员的队长，主要负责回报航班动态。每下来一驾飞机，阿飞则负责派遣我们去交接。
我记得阿飞最深的一次，是我第一次从车厢上摔在地上。那是凌晨四点五十，五点十分他就开着车来接我。带我去了医院，万幸我只是轻伤。
这个故事被我怎么一说可能很平淡，如果能够敞开写作为独立的一篇肯定会很好看。
我开始写故事的时候，也时常会询问阿飞。因为阿飞算是个老书虫，但是他也总会笑着说不懂我写的东西，没有爽点又不是长篇。没有套路还没有像样的猪脚，做多赚一点粉丝是不可能赚钱的。然后我就被他说中了，但是我没有改。
阿良这个人，一点都不善良。有一点坏坏的，但也不能说真的坏。我老觉得他是我们之中懂的比较多的那种，因为他几乎什么都懂。我最喜欢的还是他算数这一方面，利息和百分比几乎他可以在你说出之后立马就告诉你结果。阿良的故事是可以写书的，但他从不说起。可能是因为经常失败，因为来当航机员之前。他在广州开了一家餐厅，当然他应该也是我见过最落魄的老板。
记得俗话说：一个人学好要三年，学坏只需要三天。
但一个坏的离谱的人如何才能学好？
我的答案是七个朋友，七个叫不上名字的朋友。
他们一个个走在我的前面，替我掉入万丈深渊。
才换回了我迷途知返，懂得珍惜眼前。
如果没有这七个朋友，现在的我可能是个十足的大坏蛋吧。
小白、老四、死哥是三个人。
以上三位我想称他们为福禄寿。
福是有亲属相助的老四，但不知道回去之后的是福是祸。
禄是当年很有钱的小白，但因为赌博如今不知道身处何处。
寿则是有声有色的死哥，却不知道自己一生还能再活多久。
当然言重了，希望他们到现在都能有个好的归宿。
我原本想把我放在最后一个说，但是因为一些变数。
这一切的一切似乎都要提前了，随之提前的还有三个人。
我打算一起说，当然主要还是说我。
所以这篇本来是七友的最后一篇。
同样被我提前还有三个同事。
他们的故事很有特色，但是现在只能象征性的说一下他们了。
大学毕业之后，我去了机场上班。
机场一个很高大上的地方，当然也只是听起来很高大上。
我在机场的工作叫航机员，我理解为航班保障。
这里说一些常识，当然这些常识也是我在机场才明白的。
机场是独立的，就好比一个大地皮。
机场在我眼里更像是大巴的一个个站牌。而飞机则像过站的大巴。
飞机属于一个个航空公司，你们所能知道的机长空姐就属于航空公司。
机场员工就像站牌的工作人员，虽然一个个公交站牌没有工作人员。
航班保障顾名思义，就是一驾飞机飞到机场。机场的人接下来要干的事情，这里面的事情有很多。
现有清洁队上去打扫卫生，再有航机员上去更换餐食和供应品。这个同时，油库补给航油。在抵达规定时间之内，再将要飞的客人赶上飞机。在规定时间达到之前起飞前往下一个下一个机场。
我的工作就是提供餐食和供应品。
我们提供一切你们可以从飞机上能带走的东西。
吃的、喝的、能用的。
报纸、杂志、呕吐袋。
餐具、毛毯、小枕头。
当然我们似乎不止供应游客的物品，连机长空姐的也会供应。
不知道是不是传言，听说外国和首都的机场甚至会供应空姐的卫生巾。
我在机场干了三年航机员，我接下来要说的三个人。
就是我的三位同事，我叫他们阿福、阿飞、阿良。
阿飞，是一个好人。他的好从生活到生活方式都能体现，因为他被发了无数的好人卡。如果形容阿飞，历史上到真的有那么一个人可以借鉴。叫做张飞，对三国里面的张飞。
张飞的描写不知道还有多少人记得，皮肤黝黑这一点估计大家都有印象。
每当有人想要看阿飞的样子，我们都会打开百度在框里先打黑入再按搜索。然后随便拉一张图指着就说这是阿飞。
阿飞之前是我们领导的秘书，后来我们的队长辞职之后当了我们的队长。
航机员的队长，主要负责回报航班动态。每下来一驾飞机，阿飞则负责派遣我们去交接。
我记得阿飞最深的一次，是我第一次从车厢上摔在地上。那是凌晨四点五十，五点十分他就开着车来接我。带我去了医院，万幸我只是轻伤。
这个故事被我怎么一说可能很平淡，如果能够敞开写作为独立的一篇肯定会很好看。
我开始写故事的时候，也时常会询问阿飞。因为阿飞算是个老书虫，但是他也总会笑着说不懂我写的东西，没有爽点又不是长篇。没有套路还没有像样的猪脚，做多赚一点粉丝是不可能赚钱的。然后我就被他说中了，但是我没有改。
阿良这个人，一点都不善良。有一点坏坏的，但也不能说真的坏。我老觉得他是我们之中懂的比较多的那种，因为他几乎什么都懂。我最喜欢的还是他算数这一方面，利息和百分比几乎他可以在你说出之后立马就告诉你结果。阿良的故事是可以写书的，但他从不说起。可能是因为经常失败，因为来当航机员之前。他在广州开了一家餐厅，当然他应该也是我见过最落魄的老板。