人嘛，有的时候是盲从的。
大家都说好，不好也好。大家都说不好，好也不好。
李凡愚对这事儿倒是没怎么关注他正在夜以继日的进行浩瀚的建模工作，哪有时间理这些里根儿楞。
不过他没时间看，实验室的学生们却是在时刻关注着网上的动态。
看着这么多对正信不利的言论，这些年轻人着实是愤慨极了。
李凡愚闲谈的时候跟他们说过价格壁垒的事情，都是一群血气方刚的年轻人，现在看见网上各个外国车企针对正信，针对a4的各种负面言论，他们怎么能咽的下这口气？
于是，他们合起伙儿来注册了马甲，专门跑去论战。
得知了情况的李凡愚赶紧叫停这时候理这些个孙子干嘛？早一天把车造出来才是最好的回击！
于是，在李凡愚几乎是不眠不休的奋战下，在所有人都憋着一股气的状态下，a4的研发进度陡然加快。
2016年后来被中华的汽车从业者私下里定为中华汽车元年，这一年里，不仅仅有两款优秀的自主车型下线。更被人津津乐道的，还有那一段震惊了当时汽车行业的传奇。
这个传奇的名字叫正信速度！
11月25日，仅仅用了不到二十天，由李凡愚主导，六个学生团队的配合下，a4的建模部分便全部完成。
12月10日，在李凡愚，安宁，老张，三学霸连同十几名学生协力之下，安全化设计和车身轻量化进度完成。
12月13日，李凡愚利用x维修车间的【万能3d打印机】，暂停了维修车间的所有业务，全力对a4车身零件进行试做。仅仅用了三天时间，所有车身零件试做完毕。当天由维修车间进行组装，首辆a4实车面世，在行业内引发轰动。当时针对奥迪a4，网友们很主流的说法是价格低于十八万，必买。
12月17日，李凡愚和安宁兵分两路，a4分别在南河市和德国进行了风阻测试，整车耐久测试，可靠性测试，高温高寒高原测试。并且所有的这些测试，都取得了相当耀眼的数据。
12月22日，李凡愚奔赴安徽，在总后定远试车场进行奥迪a4的首次路试。在最高车速测试，加速测试，爬坡测试，滑行测试，制动距离测试，制动效能测试，转弯制动测试，转向轻便性等二十余项测试均取得辉煌成绩。
通过17日和22日的谍照路测视频曝光，奥迪a4的市场期待度飙升，在接下来的一周内都占据了百度热搜榜前十。
12月28日，正信动力旗下的奥迪a4车型通过iso/ts16949质量体系认证，取得了整车生产目录，正式获得生产审批许可。
12月29日，这一年的最后一天，正信公司召开新闻发布会。公司掌门人李凡愚，正信实验室主任张利年教授，技术总监安宁一同亮相天城市广电新闻中心。李凡愚正式对受邀而来的全国媒体宣布，正信旗下奥迪品牌成立，第一款车型奥迪a4即将量产。
仅仅两天之后，奥迪a4进行生产线调试性生产。当天，编号为000001的a4下线。
随着新年第一天钟声的敲响，正信奥迪，大踏步进军b级车市场！(未完待续。。)
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