四魂世界。

  诺亚方舟的书房之中。

  伊姆正默默阅览闭关期间累积的各种报告。

  他其实完全可以弄个分身出来帮自己处理。

  但伊姆其实很享受这个过程,也有利于保持统治者的理智和思维。

  如果只是一味地修炼、享乐、早晚要出问题。

  首先要了解海星本土的内部事宜。

  通过应急救灾管理部的几份详细报告能够知晓。

  ‘五星合海’在全球范围引发的混乱,正在有序地恢复秩序。

  除了个别城市发生某些意外,魔力防护罩出现失效或被破坏的情况,导致部分民众受到伤害。

  大部分处于红土大陆、空岛、海底的城市皆安然无恙。

  倒是海上许多中小型岛屿惨遭覆灭,但也出现更多的中小型岛屿。

  而那些人口密集的大岛由于提前做好充分的准备算是有惊无险。

  与此同时。

  红土大陆的铁路系统和海上列车轨道系统也在日夜不休地重建。

  有些城市之间已经正式开通列车。

  宣政院方面的报告上说,他们这次动用大量的机械工程部队,所以建设效率非常的高。

  除此之外。

  还附上由贝加庞克和时尚两位博士亲自设计的列车资料。

  伊姆对此很感兴趣。

  这上面写着他们计划在铁道部下辖六个司。

  分别是红土列车司,白海列车司,海上列车司,海下列车司,地下列车司,以及专用列车司。

  其中白海列车司还分为白海和白白海两条线路。

  海下列车司是为方便人们自由来往未来的十三座海城。

  毕竟靠给海船镀膜泡泡风险实在是太大。

  地下列车司当然也是为刚诞生的地底世界服务。

  不过它的优先级是最低的,要等前面几个先建好。

  专用列车司则负责管理为官方准备的专属列车和线路。

  比如警用列车,军用列车,紧急列车等等。

  而最让伊姆眼前一亮的是他们设计的列车形态和各种功能。

  比如这红土列车司下辖的希望号。

  列车形态是典型的现代科技文明世界的高速快车。

  以白色为主要色调,搭配些许的蓝色线条。

  它还有两种模式。

  首先是车头分离模式,资料上写,它的车头拥有‘强人工智能’。

  有着自己的性格、意识、思想,能够与人正常交流。

  但被输入必须遵守的各种规则,如保证乘客安全,禁止擅离职守等等。

  不过在休整期间,可与车身分开,在车站范围自由活动。

  其次是战斗形态的变身模式。

  海星的生态环境相当危险,很容易遇到拥有超凡力量的危险生物。

  尤其现在的海星表面积已扩大十倍,城市与城市之间的距离非常遥远。

  所以时尚博士认为这些列车必须具有较高的自保能力。

  刚好科学院早就能量产形状记忆合金。

  他的思路是遇到危险情况时车头可以和车身一起变形成大型机器人。

  车内的乘客们最多感受到一定摇晃。

  但在各种黑科技和超凡手段的作用下,保证不会在这个过程中受伤。

  就算列车机器人败了,也会在被破坏之前,自动激活空间传送装置。

  将所有人送到附近存在传送门的城市。

  在这个时代选择列车的人都是为休闲和观光。

  追求效率的人肯定是直接走传送门。

  只是令伊姆惊奇的是这希望号的车头分离形态非常眼熟。
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